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      開局賽出新高度,一季實現開門紅
      來源: | 作者:綜合事務部 | 發布時間: 2024-05-11 | 35 次瀏覽 | 分享到:
      東風好作陽和使,逢草逢花報發生。2024年開年以來,中山港航集團緊盯市場變化動態,抓住經濟穩中向好的契機,以起步即沖刺的姿態錨定年度發展目標,在強化港航物流服務能力提升上出實招,深化“六大板塊”業務間的聯動,夯實企業內部治理,加大市場開拓力度,在平穩開局中克服多重考驗,一季度貨物吞吐量集裝箱吞吐量同比分別增幅18.5%和7.5%,生產經營打響首季開門紅。

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      港口主業保持良好開局


      中山港、小欖港和神灣港在“穩市場、拓業務”上持續發力,從市場營銷、服務響應等方面出發,對外與樞紐港保持聯動,南沙WGO、灣區一港通和深圳組合港等項目運作平穩,其中南沙WGO業務同比增幅13%;對內三個碼頭間互相配合、錯位發展,全力穩住在中山地區的市場份額。中山港在“大構建”裝船運輸上實現新突破,全過程“零失誤零磕碰”,加強與船公司合作拓展廢鐵等業務,增量效果明顯,散雜貨業務同比增幅近70%。小欖港倉配一體運作模式逐步成熟,以解決客戶需求為導向增強與客戶間黏性,持續升級優化港前物流配套服務,牢牢穩住重點客戶到港業務量。神灣港深挖客戶需求,主動爭取啤酒客戶貨源,同比平均增幅近53%。

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      全程物流服務理念增強


      近年來,中山港航以“板塊+”為發展理念,以碼頭主業為核心,貨代、運輸、倉儲等板塊業務緊緊圍繞碼頭主業開展港航物流配套服務,在為客戶提供一站式全鏈條服務中降低物流成本,同時也進一步提升了公司的市場競爭力。一季度以來,各板塊業務在協同配合中表現出強勁的發展勢頭,華暉貨代南沙、鹽田、香港等航線代理業務均實現雙位數增長,其中南沙線增幅超95%;陸運板塊深化與碼頭主業合作,深化臨港配送服務,加快整合港機等設備維保,做強陸運汽配維保一體化運作的模式;香港板塊業務企穩回升,石油銷售業務同比增幅超60%,船舶航次代理同比增幅超30%。

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      加快形成新質生產力


      3月18日,中山港航旗下全資子公司廣州港粵暉在南沙順利揭牌,邁出了“立足中山、面向灣區”第一步,依托南沙港的資源優勢開拓駁船、報關等代理服務,目前成功拓展“花都港-南沙港”駁船航線代理業務,參與“佛山南海-深圳鹽田”組合港航線經營,起步經營平穩向好。海鐵聯運業務從穩步發展邁入高速發展的快車道,一季度“黃圃站-南沙港南站”海鐵聯運完成超2萬TEU,同比增幅超380倍;“佛山官窯-南沙港南站”海鐵聯運業務起步運營并完成近千標箱。


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